Ремонт дизельных двигателей KIA HYUNDAI
Прайс по моделям:
Диагностика и ремонт дизельных двигателей Киа и Хендай
Среди владельцев машин, марки Hyundai и Kia, довольно популярны дизельные двигатели. При правильной эксплуатации они надежны, долговечны и экономичны. Безупречная работа двигателя достигается его своевременным обслуживанием и ремонтом. Например,
- Не своевременная замена турбины влечет за собой, в большинстве случаев, выход из строя двигателя.
- Слишком поздняя замена шайб под форсунками в Киа Соренто -2009 г и в Хендай Гранд Старекс до 2011 г. двигатель D4CB 2.5 дизель влечет за собой как выход из строя распылителей форсунок, так и способствует засорению масло приемника, что приводит к масленому голоданию и выходу из строя двигателя.
- При не устраненной течи антифриза рано или поздно двигатель перегреется и в итоге выйдет из строя.
Причины выхода двигателя из строя
Стабильная работа дизельного двигателя обусловлена множеством различных параметров. Основными являются:
- качество топлива;
- соответствие марки заливаемого масла и его количество;
- чистота топливного, масляного и воздушного фильтров;
- своевременное проведение регламентных ТО;
- соблюдение правил эксплуатации двигателя.
Заправка топливом из несанкционированных источников вызывает засорение фильтров, а также использование не оригинальных фильтров, приводит к выходу из строя форсунок и топливного насоса.
Двигатель 2,5 CRDi (D4CB)
Использование дешевых сортов масла , а также большой меж сервисный интервал способствует усиленному износу цилиндро-поршневой группы, приводит к поломке коленчатого вала, разрушает подшипниковые узлы.
Диагностика двигателя
Ремонт дизельных двигателей Киа начинается с их диагностики. От ее качества и своевременного проведения зависит возможность дальнейшей эксплуатации двигателя.
На автосервисе имеется полный комплект диагностического оборудования. Наши профессионалы проанализируют состояние двигателя и выявят все возникшие неисправности.
Первичная проверка обратного слива топлива форсунок
Диагностика дизельных двигателей проводится в комплексе – сначала компьютерная диагностика, затем проверка на диагностических стендах. Такой подход к делу обусловлен тем, что у дизеля неисправность обнаружить намного сложнее в сравнении с бензиновыми ДВС.
Например, имеются сложности с определением состава рабочей топливной смеси. Диапазон ее характеристик у дизельного двигателя намного шире, чем у бензинового ДВС. Поэтому определить параметр богатая она или обедненная сложно. Только комплексная диагностика сможет выявить ее истинное состояние.
Определенную сложность представляет обнаружение неисправностей в работе форсунок. Здесь без компьютера и диагностического стенда не обойтись.
Самостоятельная, или лучшим в городе специалистом из соседнего гаража диагностика мотора приведет к ускоренному выходу его из строя, а владельца авто к значительным материальным затратам.
Каждый автолюбитель должен четко уяснить, что диагностика и ремонт дизельного двигателя хундай киа возможна только на профильном автосервисе, оснащенном специальной проверочной аппаратурой и опытом работы. Других путей определения технического состояния и обнаружения неисправностей в моторе нет.
Ремонт двигателя
Ремонт дизельных двигателей Хендай (как и других) начинается после выявления всех неисправностей и согласования ряда вопросов с клиентом.
Сложность ремонта дизельных двигателей обусловлена высокой точностью изготовления узлов и деталей и большими знакопеременными нагрузками при их работе. Только тщательная подборка запчастей с соблюдением всех предъявляемых к ним параметров обеспечит высокое качество ремонта.
Практика показывает, что наиболее часто встречающиеся проблемы с двигателем возникают по двум причинам – масляное голодание и перегрев.
Результат масляного голодания
Увеличение масляных зазоров (вкладыши коленчатого вала и т.п.) вызывают падение давления в системе смазки. Результат – двигатель выходит из строя.
Перегрев способен полностью вывести мотор из строя. В этом случае путей решения вопроса два – заменить двигатель новым или сделать капремонт старому. Особенно чувствительна к перегреву головка блока цилиндров.
Объектом повышенного внимания является состояние цепи ГРМ. При ее разрыве происходит разрушение ГБЦ из-за попадания клапана в камеру сгорания («встреча» поршня с клапаном).
Подобных нюансов в двигателе множество. Только доскональное знание устройства и взаимодействия всех узлов и агрегатов позволяет восстановить работоспособность мотора.
Наш автосервис более 10 лет занимается ремонтом двигателей HYUNDAI и KIA. Мы выполняем следующие виды работ:
- ремонт и шлифовка ГБЦ;
- высверливание обломавшихся свечей накала;
- гильзовка, расточка блока цилиндров;
- подбор вкладышей коленчатого вала;
- расточка и шлифовка коленчатого вала;
- диагностика, ремонт, замена форсунок;
- замена турбины;
- восстановление блока цилиндров D4CB.
- Замена коленчатого вала
С полным перечнем работ вы можете ознакомиться обратившись к нам на сервис, либо выбрав модель Вашего автомобиля в списке выше.
Почему нам доверяют
Ремонт дизельных двигателей Хендай Гранд Старекс, Хендай Сантафе, КИА Соренто и т д. осуществляют мастера-ремонтники с опытом работы более десяти лет. На все виды работ по ремонту дизельных двигателей Киа Хундай мы даем гарантию шесть месяцев либо 10000 км в зависимости что наступит быстрее.
Выполнению работ с высоким качеством способствует укомплектованность сервиса всем необходимым и современным оборудованием и инструментом.
Работы по восстановлению проводятся в кратчайшие сроки не в ущерб качеству. Это достигается постоянным наличием на складе СТО нужных запчастей и расходных материалов. При ремонте дизельных двигателей мы используем только качественные расходные материалы , что исключает всякие подтеки масла после ремонта.
На сервисе постоянно проводятся различные акции, существует комплексная система скидок.
Возникла необходимость ремонта мотора? Обращайтесь, мы поможем решить проблему.
Ремонт дизелей HYUNDAI и KIA возможен только на профильном автосервисе, при условии, что его будут делать профессионалы высокого уровня. Во всех остальных случаях восстановление заранее обречено на неудачу.
© Copyright 2015 Tricar